El negocio de estaciones de carga para carros eléctricos en Colombia está pasando de ser un experimento de unos pocos pioneros a una verdadera oportunidad para centros comerciales, parqueaderos, estaciones de servicio, hoteles y empresas con alto tráfico de vehículos.
En esta guía 2026 revisamos cuánto hay que invertir, cuáles son los principales modelos de ingreso, qué retornos se pueden esperar según el tipo de ubicación y qué riesgos hay que tener en cuenta antes de instalar puntos de carga públicos o semipúblicos.
Qué tipos de estaciones de carga tienen más sentido como negocio
Antes de hablar de números, hay que decidir qué tipo de carga quieres ofrecer. En términos sencillos:
- Cargadores AC (7–22 kW): inversión más baja, tiempos de carga de 2–8 horas. Ideales para lugares donde los usuarios permanecen bastante tiempo: oficinas, hoteles, conjuntos residenciales, universidades.
- Carga rápida DC (30–60 kW): inversión media, tiempos de 40–90 minutos para subir un buen porcentaje de batería. Buen equilibrio para parqueaderos, supermercados grandes y estaciones de servicio en ciudad.
- Alta potencia DC (100+ kW): inversión alta, tiempos de 20–40 minutos para subir del 10 al 80%. Enfocados en corredores viales y ubicaciones de alto flujo, orientadas a viajes o flotas.
Lo más importante es que la velocidad de carga sea coherente con el tiempo de permanencia típico en tu negocio. Un cargador muy rápido en un sitio donde las personas se quedan horas puede ser una mala inversión, y al revés, un cargador muy lento en una ruta de paso puede frustrar a tus usuarios.
Modelos de ingreso para estaciones de carga en Colombia
El cargador no solo genera ingresos por la venta de energía; también puede atraer clientes, fidelizarlos y aumentar el gasto en tu negocio principal. Los modelos más comunes son:
- Cobro por kWh: el usuario paga por la energía consumida. Es el modelo más transparente para quien conduce, porque relaciona directamente costo con autonomía ganada.
- Cobro por minuto u hora: útil para garantizar rotación en sitios de alta demanda. Puede combinarse con tarifas más altas después de cierto tiempo para evitar que los carros se “aparquen” en el cargador.
- Cobro mixto (kWh + tiempo): cada vez más frecuente; se cobra por energía y se añade un sobrecargo si el vehículo permanece conectado después de completar la carga.
- Carga como servicio complementario: centros comerciales, hoteles o restaurantes que ofrecen carga “gratuita” o con tarifa preferencial para aumentar la visita y el ticket promedio.
- Alianzas con operadores de red de carga: un tercero se encarga de la operación, software y atención al usuario, y el propietario del sitio recibe un canon o un porcentaje de los ingresos.
Inversión y retorno: tres escenarios de referencia
Los números exactos dependen de la marca del cargador, las obras civiles, la distancia al tablero eléctrico, la ciudad y muchos otros factores. Pero, para entender el orden de magnitud, se pueden plantear tres niveles:
| Escenario | Tipo de cargador | Uso típico | Inversión relativa | Horizonte de retorno estimado |
|---|---|---|---|---|
| Básico | AC 7–11 kW | Clientes de hotel, oficinas, residenciales | Baja–media | Mediano plazo, apoyado en atracción y fidelización de clientes |
| Intermedio | DC 30–60 kW | Parqueaderos, supermercados, estaciones urbanas | Media | Más corto si el punto tiene alta rotación y buena tarifa por kWh/minuto |
| Alta demanda | DC 100+ kW | Corredores, zonas logísticas, hubs de flota | Alta | Depende de convenios con flotas, empresas y tráfico de largo recorrido |
Aspectos regulatorios y técnicos que no puedes ignorar
Además del negocio, una estación de carga implica responsabilidades técnicas y legales:
- Cumplimiento del RETIE y demás normas eléctricas aplicables.
- Estudios de capacidad de la red interna y, si es necesario, refuerzo de acometidas.
- Definición clara de responsables de operación y mantenimiento de los equipos.
- Sistemas de medición confiables y facturación transparente al usuario.
- Gestión de riesgos: seguros, señalización, control de acceso y políticas de uso.
En proyectos medianos y grandes, es clave trabajar con proveedores que tengan experiencia en diseño, instalación y operación de infraestructura de carga, no solo en la venta del hardware.
Preguntas frecuentes sobre el negocio de estaciones de carga
¿Es rentable montar estaciones de carga hoy en Colombia?
Puede serlo, siempre que se escojan bien la ubicación, el modelo de cobro y el tipo de usuario objetivo. En muchos casos, el mayor beneficio está en atraer clientes a tu negocio principal más que en la venta directa de energía.
¿Necesito ser dueño de los cargadores o puedo asociarme con un operador?
Hay modelos en los que el operador instala y administra los equipos, y el propietario del sitio solo ofrece el espacio físico y la conexión eléctrica, recibiendo un canon o un porcentaje de la facturación.
¿Puedo empezar solo con cargadores AC y crecer después?
Sí. Muchos proyectos comienzan con puntos AC para validar la demanda y, cuando la ocupación lo justifica, incorporan uno o más cargadores rápidos DC.
¿Qué tan crítico es el software de gestión de carga?
Es fundamental. Permite monitorear el uso, aplicar tarifas, gestionar usuarios, limitar potencias y evitar sobrecargas en tu red interna, además de ofrecer una buena experiencia a quienes cargan.
