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¿Cuánto dura la batería de un carro eléctrico en Colombia? Años, kilometraje y cómo cuidarla en 2026

Una de las preguntas más frecuentes antes de comprar o estrenar un vehículo eléctrico es: “¿cuánto dura la batería de un carro eléctrico?”. En Colombia todavía hay muchos mitos heredados de los celulares o laptops (“a los 3–4 años ya no sirve”) que no aplican igual para las baterías de los carros eléctricos modernos.

En esta guía te explicamos cuántos años y kilómetros puedes esperar de la batería, qué factores aceleran o frenan su degradación, qué hábitos diarios la cuidan y cómo saber si tu batería sigue sana. Todo aterrizado a la realidad de ciudades como Medellín, Bogotá, Cali y al uso típico en Colombia.

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Cuánto dura realmente la batería de un carro eléctrico

Gráfico de degradación de batería de vehículo eléctrico a lo largo de los años

La mayoría de fabricantes de carros eléctricos nuevos ofrecen garantías de batería del orden de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero), siempre que la capacidad no baje por debajo de un porcentaje específico (por ejemplo, 70%). Eso no significa que la batería “muera” en ese punto, sino que el fabricante responde si la degradación es más rápida de lo esperado.

En condiciones normales de uso, es razonable esperar que una batería moderna:

  • Mantenga buena parte de su capacidad útil (70–80%) después de 8–10 años.
  • Supere sin problema los 150.000–200.000 km con un cuidado básico.
  • Siga siendo perfectamente usable para ciudad aun con algo de degradación, porque los recorridos diarios son cortos.

En Colombia, donde muchas personas hacen entre 30 y 60 km diarios, una batería bien cuidada suele durar más que el tiempo en que el propietario normalmente cambia de vehículo.

Factores que afectan la vida útil de la batería en Colombia

Factores que afectan la vida útil de la batería de un carro eléctrico

La degradación de la batería no depende solo del tiempo: influyen la temperatura, la velocidad de carga, la profundidad de descarga y la forma de conducir. Algunos factores clave en el contexto colombiano:

  • Temperatura ambiente: las ciudades de clima templado como Medellín o Bogotá son, en general, más amigables con la batería que zonas muy calientes y húmedas de costa. El calor extremo acelera el desgaste.
  • Carga rápida (DC) muy frecuente: abusar de la carga rápida (sobre todo por encima del 80%) puede aumentar la degradación con los años. Lo ideal es usarla como apoyo, no como única forma de carga.
  • Conducir siempre “a fondo”: aceleraciones muy agresivas, frenadas bruscas constantes y rodar siempre a alta velocidad también aumentan el estrés térmico de la batería.
  • Mantener el carro siempre al 100% o muy descargado: pasar muchas horas por encima del 90% o por debajo del 10% no es lo ideal. Las baterías de ion-litio son más felices en rangos intermedios de carga.
  • Almacenamiento prolongado: dejar el carro apagado durante meses con la batería muy llena o muy vacía acelera la degradación. Si vas a guardar el vehículo, déjalo alrededor de 40–60% y en un lugar fresco.
Idea clave: en el día a día es mejor un uso moderado, con cargas planificadas y sin depender siempre de la carga rápida. Así la batería envejece más despacio.
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Hábitos diarios para alargar la vida de la batería

No necesitas obsesionarte ni vivir pendiente del porcentaje. Con aplicar algunos hábitos sencillos, puedes cuidar la batería sin complicarte:

  • Usa un rango de trabajo cómodo (20–80%). Para ciudad, procura no bajar regularmente de 10% ni dejarlo horas al 100%. Cargar hasta 70–80% para el día a día suele ser suficiente.
  • Prioriza la carga lenta o semirrápida (AC). Usa carga en casa o en el trabajo para la mayoría de tus kWh y reserva la carga rápida DC para viajes o emergencias puntuales.
  • Evita cargas rápidas encadenadas con la batería caliente. Si vienes de un trayecto largo, deja reposar unos minutos el vehículo antes de iniciar una carga DC muy potente.
  • Estaciona, si puedes, en zonas cubiertas. Menos sol directo sobre el vehículo equivale a menos calor acumulado en batería y electrónica.
  • Mantén el software actualizado. Muchos fabricantes afinan la gestión térmica y de carga por software, lo que ayuda a cuidar la batería.

Si te interesa el tema de revisiones y costos asociados, complementa esta guía con nuestro artículo sobre mantenimiento de un carro eléctrico en Colombia .

Cómo saber en qué estado está tu batería

A diferencia de un tanque de gasolina, la batería tiene un concepto llamado estado de salud (State of Health, SOH), que indica qué porcentaje de su capacidad original conserva.

Algunas formas de aproximarte al estado real de tu batería:

  • Informe del concesionario o taller especializado: muchas marcas pueden leer el SOH con equipos de diagnóstico y entregarte un reporte.
  • Aplicaciones y dispositivos OBD: en ciertos modelos, un adaptador OBD2 y

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Sobre el autor

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Ricardo Cardona

Ingeniero, emprendedor y empresario especializado en proyectos de sostenibilidad, infraestructura, energía y movilidad. +10 años de experiencia desarrollando negocios disruptivos y de innovación. Founder y director general de Oasis Group.

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