Una de las dudas más frecuentes antes de comprar un carro eléctrico es: “¿tiene pico y placa o puedo circular todos los días?”. La respuesta corta es: depende de la ciudad, de la fecha y de si registras correctamente tu vehículo ante la autoridad de tránsito.
En esta guía no vamos a citar artículos de ley complicados. En su lugar, te explicamos cómo suelen manejar el tema las principales ciudades, qué pasos típicamente debes seguir para acceder a las exenciones y qué debes revisar siempre en los portales oficiales antes de asumir que estás exento.
Cómo funciona el pico y placa para carros eléctricos en Colombia (visión general)
El pico y placa es una medida local, no nacional. Eso significa que:
- Cada ciudad define sus horarios, dígitos restringidos y exenciones.
- Los vehículos eléctricos pueden estar exentos, parcialmente exentos o tratados como cualquier otro vehículo, según la reglamentación local.
- Muchas ciudades exigen un registro previo del EV para reconocer oficialmente la exención.
La buena noticia es que, en varias capitales, los carros eléctricos han venido recibiendo tratamientos preferenciales (como exención de pico y placa, descuentos en impuestos y otras medidas). La mala noticia es que estas reglas pueden cambiar de un año a otro, por lo que siempre debes confirmar la información actualizada en la Secretaría de Movilidad correspondiente.
Medellín y Valle de Aburrá: exenciones y registro de vehículos eléctricos
En Medellín y el Valle de Aburrá, la regulación de pico y placa ambiental ha incluido en diferentes momentos beneficios para los vehículos eléctricos y, en algunos casos, para híbridos. Sin embargo, esos beneficios suelen estar condicionados a:
- Que el vehículo esté correctamente registrado como eléctrico en el RUNT.
- Que el propietario haya realizado el registro ante la autoridad de tránsito (por ejemplo, a través de un formulario web).
- Que se cumplan ciertas condiciones de uso o vigencia de la medida, según el decreto local de cada año.
Para un usuario típico del Valle de Aburrá, el beneficio principal es poder circular en días y horarios donde los vehículos de combustión están restringidos, lo que se traduce en menos tiempo perdido, más flexibilidad para agendar visitas y menor riesgo de sanciones.
Si estás pensando en comprar un EV y vives en Medellín, el combo ideal es: exención de pico y placa + acceso a buenos puntos de carga en tu zona. Desde Oasis puedes proponer nuevos puntos de carga cerca de tu casa, trabajo o rutas frecuentes.
Bogotá: pico y placa, pico y placa solidario y carros eléctricos
Bogotá suele tener uno de los esquemas de pico y placa más estrictos del país, pero también ha venido incorporando beneficios para la movilidad eléctrica. A grandes rasgos, es importante entender tres piezas:
- Pico y placa para particulares: define qué dígitos pueden circular cada día y en qué horarios.
- Pico y placa solidario: permite pagar una tarifa para poder circular incluso cuando tu placa está restringida.
- Tratamiento de los eléctricos: históricamente se han otorgado beneficios a EV y, en algunos periodos, se han manejado exenciones totales o parciales.
El detalle fino (qué vehículos aplican, cómo registrarse, cuánto cuesta el solidario, etc.) cambia con relativa frecuencia. Por eso, la recomendación práctica es revisar siempre:
- La sección de pico y placa en la web de la Secretaría de Movilidad de Bogotá.
- Los comunicados recientes sobre vehículos eléctricos y bajas emisiones.
- Las condiciones específicas para acceder a una posible exención (formularios, certificados, plazos).
Si tu idea es hacer muchos kilómetros diarios en Bogotá, un EV exento de pico y placa o con condiciones más flexibles puede representar un ahorro enorme en tiempo y estrés, además del beneficio en combustible.
Cali y otras ciudades: tendencias generales con vehículos eléctricos
En ciudades como Cali, Bucaramanga, Barranquilla o Manizales, la norma también se ha ido ajustando para incluir beneficios a vehículos eléctricos, especialmente en lo relacionado con pico y placa y con algunas tarifas de estacionamiento o peajes urbanos.
Aunque el detalle cambia por ciudad, hay patrones que se repiten:
- Los EV suelen ser candidatos naturales a exenciones de pico y placa, por su aporte a la reducción de emisiones.
- Los beneficios no siempre son automáticos: a menudo requieren un registro voluntario y pueden tener fecha de caducidad.
- Las decisiones suelen estar alineadas con planes de calidad del aire y estrategias de movilidad sostenible que se actualizan cada pocos años.
Si haces viajes frecuentes entre ciudades o utilizas tu EV para trabajo (logística, ventas, servicios técnicos), conviene armar un mapa personal de cómo funciona el pico y placa en cada lugar donde entras regularmente.
Resumen rápido por ciudad: qué revisar siempre
Este cuadro no reemplaza la norma oficial, pero te sirve como checklist mental de lo que debes buscar en cada ciudad. Piensa en “cosas para verificar”, no en reglas fijas:
| Ciudad | ¿EV exento? | ¿Requiere registro? | Qué revisar |
|---|---|---|---|
| Medellín / Valle de Aburrá | Frecuentemente sí, según decreto vigente | Sí, normalmente en plataforma de movilidad | Decretos de pico y placa ambiental del año en curso |
| Bogotá | Beneficios variables; revisar tratamiento a EV | Probable registro + condiciones específicas | Norma de pico y placa, pico y placa solidario y EV |
| Cali | Suele considerar exenciones a tecnologías limpias | Depende de cada decreto | Restringido, horarios, placas y lista de exentos |
| Otras capitales | En evaluación o con pilotos | Varía | Planes de calidad del aire y movilidad sostenible |
En todos los casos, el paso cero es el mismo: entra a la web oficial de tu Secretaría de Movilidad y lee el decreto de pico y placa más reciente. Cualquier blog (incluido este) debe ser un punto de partida, no la última palabra.
Preguntas frecuentes sobre pico y placa para carros eléctricos
Si mi carro es eléctrico, ¿estoy automáticamente exento de pico y placa?
No necesariamente. En muchas ciudades debes registrar el vehículo para que la exención aplique. Además, las normas pueden cambiar por año o por temporada.
¿Los híbridos enchufables tienen el mismo trato que los 100% eléctricos?
Depende de la ciudad. Algunas normas agrupan a los PHEV con los EV para ciertos beneficios; otras los tratan diferente. Revisa cómo define tu alcaldía los vehículos de “cero y bajas emisiones”.
Si viajo a otra ciudad, ¿aplica la exención que tengo en mi ciudad de origen?
No. Cada ciudad tiene su propia reglamentación. Si vives en Medellín y viajas a Bogotá, debes cumplir el pico y placa bogotano, independientemente de lo que pase en el Valle de Aburrá.
¿Qué pasa si no registro mi EV y salgo un día de pico y placa?
Si la norma exige registro y no lo has hecho, es posible que el sistema no reconozca tu exención y seas sancionado como cualquier otro vehículo. Mejor hacer el trámite con tiempo.
¿Los beneficios de pico y placa para eléctricos van a durar siempre?
No hay garantía de que sean permanentes. Muchos programas se revisan cada cierto número de años. Mientras la movilidad eléctrica esté en fase de adopción, es probable que existan estímulos, pero su diseño puede cambiar.
Fuentes y lecturas recomendadas
- Sitios oficiales de las Secretarías de Movilidad de tu ciudad (Bogotá, Medellín, Cali, etc.).
- Ministerio de Minas y Energía – políticas de movilidad eléctrica
- Carro eléctrico en Medellín en 2025: ¿vale la pena? (Oasis Group)
