parqueaderos preferenciales vehiculos electricos

Instalamos Parqueaderos Preferenciales para Vehículos Eléctricos

En menos de un año todas las entidades públicas y establecimientos comerciales que ofrecen espacios públicos de parqueo (con o sin costo), deberán cumplir con las disposiciones de ley con los parqueaderos preferenciales para vehículos eléctricos.

El tiempo corre y muchos aun no arrancan con la implementación de estos espacios…

Es por esto, que en Oasis Group revisamos las normas y te contamos, claro y sencillo, qué es lo que se debe hacer, así como contarte cómo te podemos ayudar.

Y para comenzar, es importante entender un poco el contexto, pues, para nadie es un secreto que el país está iniciando un camino hacia la movilidad sostenible.

Aunque falta mucho recorrido, con la entrada en vigencia de la ley 1964 de 2019.

También conocida como Ley de Movilidad Eléctrica, comenzó una transformación imparable.

¿Cuál es la idea del decreto?

Para iniciar y sin entrar en los detalles, esta ley tiene por objeto generar esquemas de promoción para el uso de vehículos eléctricos.

Esto con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero.

Se logra esto, proporcionando herramientas de preferencia y de estímulo para promover la transición energética y de movilidad eléctrica en Colombia.

En otras palabras, premiar a quienes le apuestan a la movilidad sostenible con beneficios en materia de aranceles, IVA, tasas de rodamiento y SOAT, exención del pico y placa, y también parqueaderos preferenciales para vehículos eléctricos.

¿Quiénes están obligados a cumplir con este decreto?

Desde 2019, la ley de Movilidad Eléctrica determinó que todas las entidades públicas y establecimientos comerciales ubicados en municipios con más de 50.000 habitantes, debían destinar, como mínimo, el 2% de sus plazas de parqueo para uso preferencial de vehículos eléctricos.

Es decir, centros comerciales y malls, clínicas y hospitales, edificios de oficinas y consultorios, edificios de uso mixto (comercio + servicios + entretenimiento).

En general, todas aquellas propiedades que reciban público y proporcionen espacios de parqueo (gratuitos o con cobro).

Hasta ahí estaba claro el porcentaje que cada propiedad debe destinar.

Pero, solo hasta finales de febrero de 2021, el Gobierno Nacional firmó el Decreto que reglamenta la identificación de estos parqueaderos preferenciales para vehículos eléctricos.

Según el decreto, las zonas de parqueo para vehículos eléctricos tendrán que cumplir con los siguientes requisitos:

Los parqueaderos deberán estar identificados con un logotipo que contiene la letra P rodeada por un enchufe.

Deben corresponder al 2% del total de espacios de cada parqueadero, según lo dispuesto en el artículo 7 de la Ley 1964 de 2019 de Movilidad Eléctrica, que reglamentó la destinación de ese porcentaje como mínimo.

Por ejemplo, si tu edificio tiene 50 celdas de parqueo, mínimo una de ellas, deberá estar claramente identificada como espacio preferencial para vehículos eléctricos.

¿Los parqueaderos preferenciales para vehículos eléctricos pueden reemplazar otros espacios preferenciales?


Estos espacios NO pueden reemplazar las celdas de parqueo destinadas a personas con movilidad reducida ni los ciclo parqueaderos.

El decreto aplica para establecimientos comerciales y entidades públicas que ofrezcan al público sitios de parqueo en los municipios de categoría especial y los de primera y segunda categoría, y de conformidad con el porcentaje mínimo del total de plazas de parqueo de que trata el artículo 7 de la Ley 1964 de 2019.

¿Por qué debería escoger a Oasis Group para diseñar e instalar un parqueadero preferencial?

Primero, porque tenemos la premisa de que todo lo que hagamos debe generar un impacto positivo en los sentidos y en la consciencia de las personas.

Es importante que articules tu proyecto de movilidad sostenible con componentes culturales, de infraestructura y ajustados a la realidad de tu organización.

El equipo de Oasis Group con el patrocinio de Renault somos quienes hacemos posible el diseño y la instalaciones de las estaciones de carga y parqueaderos preferenciales.

Oasis Group es una organización que desde sus inicios ha buscado entender como el ser humano va a tener una forma de moverse de manera eficiente y divertida.

Aceleramos la transición a la movilidad sostenible para el bienestar y la vida en las ciudades.

Esto lo logramos a través de tres líneas de negocio estratégicas enfocadas en:

Los vehículos sostenibles (Obikes).

En la infraestructura (Opark) que facilita la adopción y el uso de estos vehículos.

Y la última línea enfocada en el impulso cultural (Ofest) para la movilidad sostenible.

Pensamos en construir la mayor red de parqueaderos preferenciales y estaciones de carga para vehículos eléctricos

Esta es la única forma como le demostramos a los usuarios que se pueden sentir seguros con la utilización de los vehículos eléctricos.

Pueden tener seguro que van por el camino correcto para lograr una movilidad con desplazamientos económicos y eficientes en tiempo.

Además hacen parte de la utilización de recursos sin impactar negativamente el medio ambiente. 

¿En qué lugar podemos diseñar e instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos?

En Oasis diseñamos e instalamos parqueaderos para motos eléctricas y estaciones para carros eléctricos en Centros comerciales, centros empresariales, empresas, urbanizaciones y otros centros de interés urbano.

¿Por qué es importante tener una estación de carga en mis celdas de parqueo preferencial?

Debido a que este es el primer paso para transformar tu organización en una consciente con la actualidad de las empresas y que busca el bienestar de sus colaboradores y de la comunidad en la que se desenvuelve.

La infraestructura cómoda, segura y original es lo mínimo que debes cumplir para fomentar la movilidad sostenible. 

¿Cuánto dinero debo invertir en unas celdas de parqueo preferencial y una estación de carga de vehículos eléctricos?

Depende del espacio que quieras transformar.

Para esto es necesario que te comuniques con nosotros a través de WhatsApp o que nos hagas una llamada para asesorarte de la mejor manera posible.

Debemos hacer un estudio detallado del espacio que vas a transformar, y dependiendo de las características con las que vaya a contar la estación de carga cotizaremos la mejor opción para ti.

¿Ustedes brindan garantía por los elementos instalados y mantenimientos para tener un buen estado de la estación de carga?

Claro que sí.

Todos los elementos que hacen parte de los ecosistemas que vendemos cuentan con garantía por defecto de producto o de instalación.

Además, mediante las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo, garantizamos la permanente confiabilidad y operatividad del ecosistema para que siempre esté abierto al público.

Esto lo logramos gracias al soporte que nos brinda nuestro equipo de servicio técnico y postventa que tenemos disponible para ti.

¿Debo tener a una persona atendiendo la estación de carga para vehículos eléctricos?

Esto no es necesario, ya que nuestras estaciones de carga vehicular son super sencillas de manejar.

Arriba de cada cargador hay un instructivo en el cual se indica el paso a paso para cargar tu carro, así como también que marca de carros se cargan en que tipo de cargador.

Así mismo, aparece un código QR el cual una vez lo escanees con tu celular, te va a llevar a un registro de usuario para que puedas hacer uso del cargador con toda tranquilidad.

¿Cómo funciona puntualmente una estación de carga?

Una estación de carga consta de un equipo eléctrico llamado cargador vehicular, el cual siempre estará disponible para cargar los vehículos.

En la marca CELSIA el cargador siempre tendrá una luz verde indicando disponibilidad, pero una vez se conecta la manguera al carro, se pondrá azul indicando que el cargador está cargando correctamente.

Nuestras estaciones de carga tienen un plus adicional y es la gestión de usuario, en donde ellos podrán hacer uso de este servicio previa inscripción en nuestra plataforma.

Esto se hace con el fin de poderte enviar mes a mes la información de quién cargó, cuánto tiempo, en qué horario, etc.

¿Debo cobrar por el uso?

En cuanto a la decisión de cobrar o no la carga vehicular, esto depende de ti y de la estrategia de servicios que quieran implementar para sus usuarios.

De acuerdo con la reglamentación, el precio del servicio de carga de vehículos eléctricos o híbridos en las estaciones de carga será fijado de manera libre por parte del prestador de este servicio, con el fin de fomentar precios competitivos y eficientes para los usuarios.

Adicionalmente con la resolución 40223 del 09 de Julio de 2021, se define la figura del prestador de servicio de carga para vehículos eléctricos e híbridos, quien ofrece y presta el servicio de carga y recibe una contraprestación por el servicio.

Señalizar correctamente

En términos generales, la señalización de este tipo de parqueaderos tiene similitudes con la marcación de celdas preferenciales como las destinadas a usuarios con movilidad reducida o mujeres embarazadas.

PILAS CON EL COLOR

Ya mencionamos que el fondo del logotipo es verde, pero no cualquier verde.

El color definido para el fondo del logotipo corresponde al número:

6018 de la carta de color RAL, que el sistema de combinación de tonalidades que define colores para pinturas, plásticos y recubrimientos.

Este es el número que deberá pedir para la preparación de la pintura del piso.

363 de la carta PANTONE o su equivalente en CMYK que es C70 M0 Y90 K0, color que deberá emplearse en el diseño de piezas que serán impresas en papel y/o adhesivos.

¿Qué se indica en la resolución 40223 del 9 de julio de 2021?

Por determinados análisis que se realizaron junto con unos adicionados por la SIC, el Ministerio de Minas y Energía considera conveniente establecer un estándar de conector para generar con ello la confiabilidad y seguridad en el mercado.

Esto significa que cada estación debe contar con un mínimo estándar en el tipo del cargador para el suministro de carga de vehículos eléctricos.

Se piensa esto en consecuencia con la fabricación de los vehículos eléctricos y los estándares mínimos que requieren de los conectores más utilizados, es decir al menos los cargadores de Tipo 1.

El Ministerio de Minas y Energía, establece que el suministro de energía eléctrica para vehículos eléctricos en estaciones de carga será un servicio de carga y no un servicio público domiciliario o actividad de comercialización de energía eléctrica.

Esta reglamentación se suma a la medida tomada en diciembre del 2020 para permitir que las estaciones de servicio que operan actualmente puedan prestar el servicio complementario de carga para vehículos eléctricos, con el propósito de continuar impulsando la movilidad sostenible en Colombia.

Adicionalmente, los vehículos eléctricos e híbridos, por ser proyectos de gestión eficiente de energía, pueden acceder a otros incentivos tributarios como exclusión de IVA, cero aranceles, descuento en el impuesto de renta del 25% de la inversión realizada y deducción del impuesto de renta del 50% de la inversión realizada en un periodo.

Ingresa al enlace para ver la Resolución número 40223 del 9 de julio de 2021.

¿Cuáles vehículos son considerados como eléctricos?

Se puede definir un vehículo impulsado exclusivamente por uno o más motores eléctricos.

Estos obtienen corriente de un sistema de almacenamiento de energía recargable, como baterías, u otros dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica.

Pueden incluir celdas de combustible de hidrógeno o que obtienen la corriente a través de catenarias.

Estos vehículos no cuentan con motores de combustión interna o sistemas de generación eléctrica a bordo como medio para suministrar energía eléctrica.

¿Se considera un vehículo híbrido dentro de este decreto?

La respuesta es NO, únicamente aquellos vehículos que tengan motores eléctricos podrán acceder a este tipo de parqueaderos preferenciales.

Por lo tanto si tienen algún motor de combustión interna, entonces no se considerarán eléctricos.

Conoce todo el contenido del decreto 191 del 23 de febrero de 2021 en el enlace.

Tiempo de carga

Una de las preguntas más frecuentes con los vehículos eléctricos es acerca del tiempo de carga.

Para poder definir esto, es necesario considerar que depende de varios factores como la capacidad de la batería.

También es importante tener en cuenta el poder de carga de la estación a la que llevemos nuestro vehículo.

La velocidad de carga está definida dependiendo del nivel de carga usado.

Esto lo que quiere decir es que las baterías tienen un voltaje que pueden soportar y se debe tener en cuenta también la electrónica de los carros.

Por ejemplo un nivel 1, que es el nivel más lento de carga, lo podemos encontrar en los tomacorrientes de 120 voltios.

Para el nivel 2 hay unas mejoras a 240 voltios.

Y para el nivel 3, con 480 voltios o más con corriente directa, podemos estar hablando de cargar la batería de un carro eléctrico en un 80%, en solamente 30 minutos.

Por lo cual podríamos estar hablando que con las estaciones de carga eléctrica de corriente directa, se pueden cargar los carros eléctricos, entre 8 y 35 minutos.

¿No sabes por dónde empezar?

El reloj está corriendo, ¡es hora de empezar a planear!

¿Ya sabes cuántos parqueaderos preferenciales para vehículos eléctricos debes asignar en tu edificio?

¿Tienes claro dónde ubicarlos?

¿Cuentas con los diseños para que tu equipo de operaciones se encargue de la señalización correcta del espacio?

¿Cómo vas a comunicar estos espacios?

Hay mucho trabajo por delante y nosotros podemos apoyarte.

ENVÍANOS TUS DATOS EN NUESTRO FORMULARIO PARA COMUNICARTE CON UNO DE NUESTROS CONSULTORES O ESCRÍBENOS A TRAVÉS DE WHATSAPP EN LA ESQUINA INFERIOR DERECHA

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